Pendant tout le cycle de lavage, le tambour du lave-linge utilise une gravité et effectue une rotation qui va alternativement dans tous les sens. L’objet de ce mouvement est de brasser profondément le linge et de permettre ainsi à l’eau et le produit lessiviel de s’infiltrer dans les fibres du tissu. Mais, pour que l’appareil soit stable pendant toutes les phases, le bloc laveur est soutenu par un Amortisseur de tambour de lave-linge.
Structure d’équilibre du tambour
Comme il a été dit précédemment, un système stabilisateur et pourvoyeur d’équilibre est à l’appui du bloc lavage pour limiter ses mouvements. Il est généralement composé de quatre éléments dont, le stabilisateur qui est destiné à restreindre les mouvements latéraux, les amortisseurs qui soutiennent le stabilisateur pour la maîtrise des secousses latéraux et l’absorption les agissements verticaux, le contrepoids qui assure la stabilité en contrebalançant le déséquilibre de la cuve ainsi que les ressorts de suspension qui permettent d’affranchir la cuve du châssis. Vu sous cet angle, les grandes attributions de l’amortisseur qui est attaché par les ressorts, est de monter le tambour avec souplesse.
Amortisseur en panne
Un amortisseur endommagé ou dysfonctionnant est facilement reconnaissable. La machine à laver va émettre une sonorité désagréable parce le tambour va cogner le châssis. Mais encore, l’appareil déstabilisé va sauter ou se déplacer systématiquement. Dans ce genre de cas, la structure amortisseur-ressort est en cause. Il se pourrait que les ressorts soient détendues ou aient lâchés. Pour y pallier, il faut revoir l’état de l’ensemble de l’organe et le remplacer s’il est irrécupérable.
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