La boîte à produit est un réceptacle où l’on dépose le produit de lavage. Selon le modèle de la machine (ouverture par le dessus ou frontale), le bac à produit est différent. Généralement, il dispose de trois emplacements : lessive, adoucissant, anti-calcaire.
Sur les modèles à ouverture frontale, le bac à produit est un tiroir extractible. Il est conseillé de le laisser entrouvert quelques minutes après chaque lavage. De la moisissure peut apparaitre dans le bac à produit, il est conseillé de le nettoyer régulièrement avec de l’eau et une brosse de vaisselle.
De plus, la zone au-dessus du bac peut également être encrassée. Nettoyez-la à l'aide d'une brosse de vaisselle ; si les trous des jets sont obstrués, utilisez un cure-dent pour les nettoyer.
Comment nettoyer ou remplacer la boîte à produit d'un lave-linge ?
Le tambour est un cylindre en acier inoxydable perforé de petites alvéoles qui assure le brassage du linge.
Pièce centrale du lave-linge, le tambour est un cylindre en inox qui est entraîné par un ou deux axes selon l’appareil. Certains tambours ne possèdent pas d’axes. Dans ce cas un croisillon est fixé sur le tambour.
Le brassage du linge est fourni par la rotation du tambour, alternativement dans un sens puis dans l'autre ainsi que par la gravité.
Ce mouvement a pour effet de remuer le linge et fait ainsi pénétrer l'eau et la lessive au cœur des fibres du tissu. Les perforations du tambour permettent l'évacuation de l'eau de lavage et de rinçage.
3Fermeture - Securite de Porte
La sécurité de porte pour des raisons de sécurité permet de bloquer le hublot lorsque la machine est en marche. La sécurité de porte empêche également le lancement du programme si la porte est mal fermée. Sur certains modèles, elle est active jusqu’à une minute après la fin du programme.
Comment remplacer la sécurité de porte d'un lave-linge ?
Le bandeau de commande permet d’accéder aux programmes. Les boutons du bandeau de commande sont soit fixés au support soit détachables.
Hormis les boutons MARCHE / ARRET et PROGRAMMATION, d’autres touches offrent l’accès aux autres fonctionnalités optionnelles : départ différé, rinçage supplémentaire, prélavage, trempage...
5Courroie - Poulie
La courroie de machine à laver transmet le mouvement de rotation du moteur au tambour
La courroie n’existe que sur les lave-linge équipés de moteur traditionnel. Les lave-linges équipés de moteur à induction ne disposent pas de courroie.
Elle est élastique et dentée. Il y a généralement une inscription dessus indiquant sa longueur, la largeur, la nature. La courroie neuve peut donner l’impression d’être trop courte. Il faut la tendre au maximum pour atteindre sa longueur finale.
Moteur transforme l’énergie électrique en énergie mécanique. Il permet la rotation du tambour.
Il existe deux types de moteurs principaux : traditionnel ou à induction.
- Les moteurs traditionnels utilisent des charbons moteurs pour assurer la circulation du courant. Le mouvement de rotation du tambour est assuré par la courroie.
- Les moteurs à induction transmettent directement leur puissance au tambour, on parle d'entraînement direct.
Comment changer le moteur Direct Drive d'un lave-linge ?
Le module de commande gère les fonctions telles que le chauffage d'eau, vidange des eaux usées... C’est le « cerveau » du lave-linge. Il établit le programme en commandant les différents organes électriques de la machine.
Comment changer le bandeau de commande d'un lave-linge ?
La cuve se remplit d'eau. Élément hermétique contenant l’eau additionnée de produit lessiviel dans lequel tourne le tambour.
9Resistance
Le thermoplongeur est une résistance électrique permettant de chauffer l’eau de votre machine à laver
La résistance du lave-linge est située entre la cuve et le tambour.
Comment tester et remplacer la résistance d’un lave-linge ?
La pompe de vidange permet lorsque l'évacuation des eaux usées de la cuve du lave-linge. La pompe de vidange est composée de plusieurs éléments : un moteur, un corps de pompe, une hélice et un bouchon-filtre.
Comment tester et changer la pompe de vidange d'un lave-linge ?
L’électrovanne permet d’autoriser ou d’interrompre la circulation d’un fluide. Elle est utilisée dans ce cas pour le remplissage de la cuve.
C'est un robinet électrique contrôlé par le pressostat. L’électrovanne peut être à deux, trois ou quatre voies. Ces voies assurent la distribution de l’eau dans les différents organes de la machine.
Comment tester et changer l'électrovanne d'un lave-linge ?
Le pressostat contrôle le niveau de la cuve. Le pressostat sert à contrôler les niveaux d'eau, interdit le chauffage sans eau, autorise l’essorage et commande l’électrovanne. Il s’agit d’un inverseur qui est actionné par la pression de l’air. Lorsque la cuve se remplit d'eau, de l'air est fait prisonnier dans une chambre de compression.
Cet air comprimé est envoyé dans le pressostat via un petit tuyau de caoutchouc. Le pressostat contient une membrane souple qui est déformée par la pression de l'air, ce qui agit sur les contacts.
Comment tester et changer le pressostat d'un lave-linge ?
Les roulements assurent la rotation du tambour.Selon la machine, les roulements n’ont pas le même emplacement.
- Soit ils sont dans le palier. Le palier contient alors les roulements et un joint.
- Soit ils sont directement dans la cuve à différents niveaux (roulement inférieur + roulement supérieur + joint).
Comment changer les roulements sur un lave-linge top ?
L’électrovanne permet d’autoriser ou d’interrompre la circulation d’un fluide. Elle est utilisée dans ce cas pour le remplissage de la cuve.
C'est un robinet électrique contrôlé par le pressostat. L’électrovanne peut être à deux, trois ou quatre voies. Ces voies assurent la distribution de l’eau dans les différents organes de la machine.
Comment tester et changer l'électrovanne d'un lave-linge ?
La boîte à produit est un réceptacle où l’on dépose le produit de lavage. Selon le modèle de la machine (ouverture par le dessus ou frontale), le bac à produit est différent. Généralement, il dispose de trois emplacements : lessive, adoucissant, anti-calcaire.
Sur les modèles à ouverture frontale, le bac à produit est un tiroir extractible. Il est conseillé de le laisser entrouvert quelques minutes après chaque lavage. De la moisissure peut apparaitre dans le bac à produit, il est conseillé de le nettoyer régulièrement avec de l’eau et une brosse de vaisselle.
De plus, la zone au-dessus du bac peut également être encrassée. Nettoyez-la à l'aide d'une brosse de vaisselle ; si les trous des jets sont obstrués, utilisez un cure-dent pour les nettoyer.
Comment nettoyer ou remplacer la boîte à produit d'un lave-linge ?
Le pressostat contrôle le niveau de la cuve. Le pressostat sert à contrôler les niveaux d'eau, interdit le chauffage sans eau, autorise l’essorage et commande l’électrovanne. Il s’agit d’un inverseur qui est actionné par la pression de l’air. Lorsque la cuve se remplit d'eau, de l'air est fait prisonnier dans une chambre de compression.
Cet air comprimé est envoyé dans le pressostat via un petit tuyau de caoutchouc. Le pressostat contient une membrane souple qui est déformée par la pression de l'air, ce qui agit sur les contacts.
Comment tester et changer le pressostat d'un lave-linge ?
La chambre de compression est un interrupteur actionné par de l’air sous pression.
L’eau dans la cuve comprime de l’air dans cette chambre. Cet air est envoyé au pressostat.
Comment changer la chambre de compression d'un lave-linge ?
Le module de commande gère les fonctions telles que le chauffage d'eau, vidange des eaux usées... C’est le « cerveau » du lave-linge. Il établit le programme en commandant les différents organes électriques de la machine.
Comment changer le bandeau de commande d'un lave-linge ?
Le bandeau de commande permet d’accéder aux programmes. Les boutons du bandeau de commande sont soit fixés au support soit détachables.
Hormis les boutons MARCHE / ARRET et PROGRAMMATION, d’autres touches offrent l’accès aux autres fonctionnalités optionnelles : départ différé, rinçage supplémentaire, prélavage, trempage...
7Croisillon - Roulement - Palier de Tambour
Les roulements assurent la rotation du tambour.Selon la machine, les roulements n’ont pas le même emplacement.
- Soit ils sont dans le palier. Le palier contient alors les roulements et un joint.
- Soit ils sont directement dans la cuve à différents niveaux (roulement inférieur + roulement supérieur + joint).
Comment changer les roulements sur un lave-linge top ?
Le tambour est un cylindre en acier inoxydable perforé de petites alvéoles qui assure le brassage du linge.
Pièce centrale du lave-linge, le tambour est un cylindre en inox qui est entraîné par un ou deux axes selon l’appareil. Certains tambours ne possèdent pas d’axes. Dans ce cas un croisillon est fixé sur le tambour.
Le brassage du linge est fourni par la rotation du tambour, alternativement dans un sens puis dans l'autre ainsi que par la gravité.
Ce mouvement a pour effet de remuer le linge et fait ainsi pénétrer l'eau et la lessive au cœur des fibres du tissu. Les perforations du tambour permettent l'évacuation de l'eau de lavage et de rinçage.
9Aube de Tambour
Les aubes de tambour recueillent l'eau et la réinjectent sur le linge.
Pièces creuses et perforées, les aubes sont fixées au tambour pour récupérer l’eau additionnée de produits lessiviels en fond de cuve afin d’arroser le linge.
Comment remplacer l’aube de tambour d’un lave-linge ?
La cuve se remplit d'eau. Élément hermétique contenant l’eau additionnée de produit lessiviel dans lequel tourne le tambour.
11Manchette - Joint de Porte - Hublot
La manchette assure l'étanchéité entre la cuve et le châssis de l'appareil. Un collier de cerclage situé entre les plis de la manchette maintient cette dernière en place. En cas de remplacement de la manchette, retirez le collier de cerclage à l'aide d'un tournevis plat.
Comment changer la manchette ou joint de porte d'un lave-linge ?
La sécurité de porte pour des raisons de sécurité permet de bloquer le hublot lorsque la machine est en marche. La sécurité de porte empêche également le lancement du programme si la porte est mal fermée. Sur certains modèles, elle est active jusqu’à une minute après la fin du programme.
Comment remplacer la sécurité de porte d'un lave-linge ?
La poignée de hublot est une ouverture permettant d'ouvrir votre machine à laver. La poignée de votre machine à laver peut être vendu au détail ou bien avec le hublot complet : poignée, fixations, enjoliveur et verre de hublot.
Comment changer la poignée de porte d'un lave-linge ?
La courroie de machine à laver transmet le mouvement de rotation du moteur au tambour
La courroie n’existe que sur les lave-linge équipés de moteur traditionnel. Les lave-linges équipés de moteur à induction ne disposent pas de courroie.
Elle est élastique et dentée. Il y a généralement une inscription dessus indiquant sa longueur, la largeur, la nature. La courroie neuve peut donner l’impression d’être trop courte. Il faut la tendre au maximum pour atteindre sa longueur finale.
Moteur transforme l’énergie électrique en énergie mécanique. Il permet la rotation du tambour.
Il existe deux types de moteurs principaux : traditionnel ou à induction.
- Les moteurs traditionnels utilisent des charbons moteurs pour assurer la circulation du courant. Le mouvement de rotation du tambour est assuré par la courroie.
- Les moteurs à induction transmettent directement leur puissance au tambour, on parle d'entraînement direct.
Comment changer le moteur Direct Drive d'un lave-linge ?
Le Thermostat ou sonde de température ou encore appelé CTN, contrôle la température du lave-linge
Le thermostat est une sonde qui contrôle et limite la température de l’eau. Pour cela, il commande et régule l'alimentation du thermoplongeur
17Resistance
Le thermoplongeur est une résistance électrique permettant de chauffer l’eau de votre machine à laver
La résistance du lave-linge est située entre la cuve et le tambour.
Comment tester et remplacer la résistance d’un lave-linge ?
La pompe de vidange permet lorsque l'évacuation des eaux usées de la cuve du lave-linge. La pompe de vidange est composée de plusieurs éléments : un moteur, un corps de pompe, une hélice et un bouchon-filtre.
Comment tester et changer la pompe de vidange d'un lave-linge ?
La charnière du hublot d'un lave-linge permet de relier
la porte à hublot à la structure de l’appareil. Cette pièce permet aussi d'ouvrir et de fermer la porte de la machine à laver.
Si la charnière est défectueuse, vous pouvez observer différents problèmes :
Elle ne maintiendra pas correctement la porte et le hublot
pourra être de travers.
La porte pourra alors être difficile à fermer.
Vous pouvez avoir des problèmes d'étanchéité, ce qui pourra aussi causer des fuites.
Si vous constatez qu'il y a un jeu
entre la porte de hublot et la machine quand vous la fermez, ou qu'elle s'ouvre ou se ferme difficilement, alors il est temps de changer la charnière.
La charnière est l'équerre mobile qui rattache le hublot à la machine. Elle est située en général à gauche ou à droite du hublot et est faite en métal.
Nos tutos vidéos
Comment changer la charnière de hublot de votre lave linge Samsung Eco Bubble ?
Comment changer la charnière de hublot de votre lave linge Samsung Eco Bubble ?
Soyez accompagné dans votre réparation !
Faites vous aider par l’un de nos techniciens (à distance ou à domicile) !
Avant de vous lancer dans la réparation de votre Lave-linge
Avant toute manipulation, éteignez et débranchez votre appareil.
N'utilisez que des pièces détachées compatibles avec votre modèle.
Équipez-vous de gants de protection.
Les outils nécessaires :
Gants
Clé (torx, plate ou à pipe)
Tournevis
1
Enlevez le ressort et la manchette
Commencez par désaccoupler, c’est-à-dire séparer la manchette de la façade. Pour cela, retirez le cerceau
:
Passez un tournevis sous la manchette afin de pouvoir enlever le ressort. En général, l'accès au ressort est indiqué par une flèche entre le hublot et la structure de maintien de la porte.
Une fois que vous avez accès au ressort, tirez-le jusqu'à sortir totalement le cerceau.
Enlevez l'intégralité du cerceau.
Vous allez ensuite avoir accès à la manchette
en elle-même :
Retirez la manchette en tirant dessus afin d'avoir accès aux fixations du hublot. Faites attention à ne pas l'abîmer en la retirant.
Certaines machines à laver présentent une vis pour renforcer la structure
de la manchette.
2
Retirez le hublot
Après avoir retiré la manchette, vous allez pouvoir retirer lehublot
de la machine à laver :
Retirez les vis qui maintiennent la porte de votre appareil à l'aide d'une clé à tube. Commencez par dévisser celle du bas et finissez par celle du haut afin que la porte soit maintenue. Tenez bien la porte pendant l'opération.
Une fois que la structure est dévissée, enlevez la porte
de la machine à laver en la tirant vers le haut.
Vous avez accès à la porte. Réalisez les étapes suivantes afin de séparer ses différents composants :
Remontez votre équerre et retirez le cache plastique situé sur celle-ci en y dévissant les fixations.
Insérez le tournevis dans la fente de la porte et poussez-le vers le haut pour décoller le hublot et le faire sortir.
Vous allez entendre des petits craquements mais cela ne va pas abîmer vos pièces.
3
Remplacez la charnière
Vous pouvez désormais accéder à la charnière
:
Retirez le cache en plastique en dévissant les fixations.
Retirez la partie en métal qui permet de renforcer la charnière en dévissant les vis. Avant de démonter la charnière, prenez des photos de la structure en amont.
Retirez la charnière
en la tirant vers le haut. Vous pouvez vérifier son état global (axe cassé, fissure...).
Vous allez désormais pouvoir remplacer votre charnière défaillante :
Installez votre nouvelle charnière en prenant garde de la remonter comme sur la photo.
Remontez ensuite la partie en métal et le cache en plastique.
Replacez la partie plastique du hublot jusqu'à entendre des petits "clacs". Refermez l'équerre et placez à nouveau le cache transparent.
Pour les pièces en plastique, faites attention à ne pas trop serrer les vis de façon à ne pas les fissurer.
4
Remontez la porte
Vous allez finalement pouvoir fixer votre nouvelle charnière à votre machine à laver. Commencer par replacer l'ensemble de la porte :
Ouvrez la charnière et repositionnez la porte sur la machine. Les tétons en plastique
permettent de faciliter le montage en les plaçant dans les trous.
Revissez les fixations de la porte : commencez par placer la vis supérieure puis la vis inférieure. Veillez à ne pas bouger pendant que vous mettez les vis.
Placez maintenant le cerceau
et le ressort
:
Replacez la manchette
en faisant attention à ce que la lèvre
soit bien appliquée sur le bord.
Replacez le cerceau
en faisant bien attention à ce que le ressort
soit à sa place, qui est indiquée par une petite flèche.
Une fois l'ensemble remonté, vérifiez la propreté de la manchette en passant votre doigt au niveau des aérations.
Vérifiez régulièrement que la structure de maintien arrière n'a pas bougé.
Bravo !
Vous êtes arrivé(e) à la fin du tuto, Félicitations !
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