Pourquoi ma perceuse sent le brûlé

Observez sur votre perceuse s’il n'y a pas de zones brûlées qui pourraient être responsables de l'odeur :

• Elles peuvent être sur la surface en plastique ou sur le cordon d'alimentation (selon votre type de perceuse).
• Si vous possédez une perceuse avec un moteur à charbon, ce sont probablement les charbons qui ont brûlé.
• Vérifiez les fils de connexion de votre perceuse, les fils entre l'alimentation et l'interrupteur et les fils entre l'interrupteur et le moteur.
• Dans d'autres cas les fils d'alimentation entre le bloc d'interrupteur et l'alimentation peuvent être la cause du problème.

À l'intérieur de votre perceuse se trouvent des fils de connexions qui longent le bas du poignet de votre perceuse jusqu'à l'interrupteur et la carte électronique.

• Du bas de la perceuse jusqu’à l'interrupteur, vérifiez avec délicatesse que les fils sont bien fixés entre l'interrupteur et le boîtier de connexion de la batterie.
• Réglez ensuite votre multimètre sur le mode continuité ou sur la valeur plus basse du mode ohmmètre.
• Placez l'une des pointes de touche du multimètre sur le bout de l'un des fils lié à l'interrupteur et l'autre pointe sur un des fils lié au bloc de l'alimentation de la perceuse.
• Répétez l'opération pour les deux fils

Le multimètre doit émettre un signal sonore ou afficher une valeur lorsqu'il est en contact d'un des fils. S'il n’y a pas de signal sonore lors du test, cela indique une coupure du fil.

Il y a deux types de moteurs pour les perceuses :

• le moteur à charbons
• le moteur Brushless ou moteur sans charbons

Le moteur Brushless est lié à la carte électronique, tandis que le moteur à charbon est facilement remplaçable grâce aux charbons.

Pour savoir quel type de moteur vous possédez, il suffit de regarder si votre perceuse porte la mention "Brushless" sur le manche.

Le moteur peut être la raison du mauvais fonctionnement de la perceuse. Il va falloir démonter la perceuse pour y accéder.

• Débranchez le cordon d'alimentation ou retirez la batterie de votre perceuse pour votre sécurité.
• Déconnectez le mandrin et l'interrupteur.
• Nettoyez-le avec un chiffon sec en surface et utilisez un coton-tige pour les éléments à l'intérieur.

Si le problème persiste ou si le moteur est noirci, changez-le

Si vous n'avez pas de moteur Brushless, vous avez un moteur à charbon. Un charbon de moteur électrique de perceuse (ou balai de moteur) est un connecteur chargé d'établir la continuité du courant électrique entre une pièce fixe et une pièce en rotation. Il est souvent équipé d'un ressort qui sert à plaquer la surface de contact du charbon sur le collecteur du rotor.

Pour tester vos charbons, il faut déconnecter le moteur et isoler les charbons (qui sont parfois intégrés à l'intérieur du moteur)

• Pour votre sécurité, débranchez le cordon d'alimentation ou retirez la batterie de votre perceuse, puis déconnectez le mandrin et l'interrupteur (les zones entourées sur la photo).
• Nettoyez le moteur avec un chiffon sec.
• À l'aide d'un tournevis, retirez le porte-charbons (2) du moteur puis retirez les charbons du porte-charbons (1). Le ressort du charbon est visible en (3).
• Vérifiez ensuite chaque charbon en regardant si la surface de contact avec l'induit est lisse, glacée et sans fissures. Si les charbons font moins d'un centimètre, changez-les par paires.

Si votre perceuse ne fonctionne toujours pas, le problème vient donc de l'induit. Elle se trouve à l'intérieur de la perceuse, à côté des charbons moteur.

Cette pièce est difficile à retirer, vous avez donc deux possibilités :

• Si votre perceuse et facilement démontable, vous pouvez faire un test de continuité sur l'induit pour observer s’il y a d'éventuels problèmes. S'il est défectueux, changez-le.
• La deuxième possibilité est tout simplement de changer votre moteur.