Pourquoi mon congélateur ne fait plus de froid ?

Certains appareils sont équipés d'un condensateur de démarrage. La capacité d'un condensateur est exprimée en micro Farad, indiquée sur l'étiquette.

Pour mesurer un condensateur, il vous faut un multimètre réglé sur la fonction capacité qui s'exprime en farad. Si vous ne trouvez pas la valeur indiquée, il faudra changer cette pièce.

Votre compresseur est équipé d'un dispositif de démarrage. Il peut s'agir d'une thermistance, d'un relais de démarrage ou d'une carte électronique.

Selon l'élément que vous avez, il faudra réaliser un test avec le multimètre réglé sur la plus petite valeur en ohms. Si une valeur s'affiche, alors la pièce fonctionne, sinon, elle devra être remplacée.

Si vous voyez une carte électronique de gestion à côté du compresseur : il faut tester les 3 enroulements (A, P et C sur la photo) qui se trouvent sur le côté du compresseur :

• Mesurez les valeurs entre les enrouleurs A et C puis entre C et P (flèches oranges).
• Additionnez ces deux valeurs : vous devriez obtenir un chiffre similaire à la valeur mesurée entre A et P (flèches vertes).

Pour tester le klixon de sécurité qui se trouve sur le compresseur :

• Enlevez le cache noir du compresseur : il se retire généralement vers le haut.
• Retirez le dispositif de démarrage en vous aidant d'un tournevis plat pour faire levier.
• Avec votre multimètre réglé sur la position continuité, mettez vos pointes de touche aux bornes du Klixon.
• Si vous avez une valeur, cela signifie que le Klixon est bon. Si vous avez un 1 ou OL qui s'affiche, c'est que le Klixon est défectueux.

Le problème peut venir également du thermostat si vous en avez un. Il sert à réguler la température de votre réfrigérateur et se trouve généralement dans le compartiment de l'ampoule d'éclairage.

• Après avoir démonté le boîtier du thermostat, enlevez tout doucement les cosses isolées du thermostat afin d'avoir accès aux bornes, sans débrancher les cosses.
• Avec un tournevis isolé, faites un court-circuit entre les cosses 3 et 4. Si vous n'êtes pas sûr de celles qu'il faut tester, essayez de faire l'opération avec toutes les cosses jusqu'à obtenir un résultat.
• Si le congélateur redémarre alors que vous court-circuitez les cosses, il faudra remplacer le thermostat.

Si le compresseur tourne normalement, vérifiez l'évaporateur. Il existe deux modèles : les statiques et les ventilés.

• Retirez tous les aliments et toutes les clayettes (étagères) de l'enceinte puis démontez la plaque de fond de l'enceinte qui est généralement vissée.
• Observez l'évaporateur : vérifiez qu'il n'y a pas de glace. 
• S'il y a de la glace, vous devrez dégivrer votre congélateur.

Le ventilateur se trouve à l'intérieur du réfrigérateur et permet de brasser l’air et de mieux répartir le froid. Si celui-ci est pris dans de la glace ou est défectueux, la circulation de l'air froid ne se fera pas.

• Faites tourner le ventilateur à la main pour voir s’il n'est pas bloqué. Il doit tourner librement sans accrocs.
• À l'aide d'un multimètre, testez la valeur ohmique du ventilateur en mettant les deux pointes de votre multimètre sur les connecteurs.
• Si votre multimètre affiche 1 ou OL, alors le ventilateur est défectueux.

Lors d'un cycle de dégivrage, la résistance apporte la chaleur nécessaire à la fonte du givre pour permettre une circulation d'air et une production de froid optimale. Elle se trouve généralement à proximité ou en contact avec l'évaporateur.

• Débranchez le connecteur de la résistance de dégivrage
• Sélectionnez la fonction ohmmètre de votre multimètre
• Mettez les pointes de touche de votre multimètre dans les connecteurs de la résistance.
• Si vous avez une valeur qui s'affiche, la résistance est bonne. Cependant si vous n'avez rien, c'est qu'elle est défectueuse et devra être remplacée.

La sonde thermique a une valeur qui correspond à une certaine température. Si la sonde n’a pas la bonne valeur, le compresseur tourne sans arrêt et du givre se forme sur l’évaporateur.

Pour vérifier une sonde, il faut utiliser un multimètre en position kilo ohms et relever la valeur.

• Comparez la valeur trouvée à la valeur donnée par le constructeur à une certaine température.
• Si la valeur est incorrecte, il faut changer la sonde.