La boîte à produit est un réceptacle où l’on dépose le produit de lavage. Selon le modèle de la machine (ouverture par le dessus ou frontale), le bac à produit est différent. Généralement, il dispose de trois emplacements : lessive, adoucissant, anti-calcaire.
Sur les modèles à ouverture frontale, le bac à produit est un tiroir extractible. Il est conseillé de le laisser entrouvert quelques minutes après chaque lavage. De la moisissure peut apparaitre dans le bac à produit, il est conseillé de le nettoyer régulièrement avec de l’eau et une brosse de vaisselle.
De plus, la zone au-dessus du bac peut également être encrassée. Nettoyez-la à l'aide d'une brosse de vaisselle ; si les trous des jets sont obstrués, utilisez un cure-dent pour les nettoyer.
Comment nettoyer ou remplacer la boîte à produit d'un lave-linge ?
Le tambour est un cylindre en acier inoxydable perforé de petites alvéoles qui assure le brassage du linge.
Pièce centrale du lave-linge, le tambour est un cylindre en inox qui est entraîné par un ou deux axes selon l’appareil. Certains tambours ne possèdent pas d’axes. Dans ce cas un croisillon est fixé sur le tambour.
Le brassage du linge est fourni par la rotation du tambour, alternativement dans un sens puis dans l'autre ainsi que par la gravité.
Ce mouvement a pour effet de remuer le linge et fait ainsi pénétrer l'eau et la lessive au cœur des fibres du tissu. Les perforations du tambour permettent l'évacuation de l'eau de lavage et de rinçage.
3Fermeture - Securite de Porte
La sécurité de porte pour des raisons de sécurité permet de bloquer le hublot lorsque la machine est en marche. La sécurité de porte empêche également le lancement du programme si la porte est mal fermée. Sur certains modèles, elle est active jusqu’à une minute après la fin du programme.
Comment remplacer la sécurité de porte d'un lave-linge ?
Le bandeau de commande permet d’accéder aux programmes. Les boutons du bandeau de commande sont soit fixés au support soit détachables.
Hormis les boutons MARCHE / ARRET et PROGRAMMATION, d’autres touches offrent l’accès aux autres fonctionnalités optionnelles : départ différé, rinçage supplémentaire, prélavage, trempage...
5Courroie - Poulie
La courroie de machine à laver transmet le mouvement de rotation du moteur au tambour
La courroie n’existe que sur les lave-linge équipés de moteur traditionnel. Les lave-linges équipés de moteur à induction ne disposent pas de courroie.
Elle est élastique et dentée. Il y a généralement une inscription dessus indiquant sa longueur, la largeur, la nature. La courroie neuve peut donner l’impression d’être trop courte. Il faut la tendre au maximum pour atteindre sa longueur finale.
Moteur transforme l’énergie électrique en énergie mécanique. Il permet la rotation du tambour.
Il existe deux types de moteurs principaux : traditionnel ou à induction.
- Les moteurs traditionnels utilisent des charbons moteurs pour assurer la circulation du courant. Le mouvement de rotation du tambour est assuré par la courroie.
- Les moteurs à induction transmettent directement leur puissance au tambour, on parle d'entraînement direct.
Comment changer le moteur Direct Drive d'un lave-linge ?
Le module de commande gère les fonctions telles que le chauffage d'eau, vidange des eaux usées... C’est le « cerveau » du lave-linge. Il établit le programme en commandant les différents organes électriques de la machine.
Comment changer le bandeau de commande d'un lave-linge ?
La cuve se remplit d'eau. Élément hermétique contenant l’eau additionnée de produit lessiviel dans lequel tourne le tambour.
9Resistance
Le thermoplongeur est une résistance électrique permettant de chauffer l’eau de votre machine à laver
La résistance du lave-linge est située entre la cuve et le tambour.
Comment tester et remplacer la résistance d’un lave-linge ?
La pompe de vidange permet lorsque l'évacuation des eaux usées de la cuve du lave-linge. La pompe de vidange est composée de plusieurs éléments : un moteur, un corps de pompe, une hélice et un bouchon-filtre.
Comment tester et changer la pompe de vidange d'un lave-linge ?
L’électrovanne permet d’autoriser ou d’interrompre la circulation d’un fluide. Elle est utilisée dans ce cas pour le remplissage de la cuve.
C'est un robinet électrique contrôlé par le pressostat. L’électrovanne peut être à deux, trois ou quatre voies. Ces voies assurent la distribution de l’eau dans les différents organes de la machine.
Comment tester et changer l'électrovanne d'un lave-linge ?
Le pressostat contrôle le niveau de la cuve. Le pressostat sert à contrôler les niveaux d'eau, interdit le chauffage sans eau, autorise l’essorage et commande l’électrovanne. Il s’agit d’un inverseur qui est actionné par la pression de l’air. Lorsque la cuve se remplit d'eau, de l'air est fait prisonnier dans une chambre de compression.
Cet air comprimé est envoyé dans le pressostat via un petit tuyau de caoutchouc. Le pressostat contient une membrane souple qui est déformée par la pression de l'air, ce qui agit sur les contacts.
Comment tester et changer le pressostat d'un lave-linge ?
Les roulements assurent la rotation du tambour.Selon la machine, les roulements n’ont pas le même emplacement.
- Soit ils sont dans le palier. Le palier contient alors les roulements et un joint.
- Soit ils sont directement dans la cuve à différents niveaux (roulement inférieur + roulement supérieur + joint).
Comment changer les roulements sur un lave-linge top ?
L’électrovanne permet d’autoriser ou d’interrompre la circulation d’un fluide. Elle est utilisée dans ce cas pour le remplissage de la cuve.
C'est un robinet électrique contrôlé par le pressostat. L’électrovanne peut être à deux, trois ou quatre voies. Ces voies assurent la distribution de l’eau dans les différents organes de la machine.
Comment tester et changer l'électrovanne d'un lave-linge ?
La boîte à produit est un réceptacle où l’on dépose le produit de lavage. Selon le modèle de la machine (ouverture par le dessus ou frontale), le bac à produit est différent. Généralement, il dispose de trois emplacements : lessive, adoucissant, anti-calcaire.
Sur les modèles à ouverture frontale, le bac à produit est un tiroir extractible. Il est conseillé de le laisser entrouvert quelques minutes après chaque lavage. De la moisissure peut apparaitre dans le bac à produit, il est conseillé de le nettoyer régulièrement avec de l’eau et une brosse de vaisselle.
De plus, la zone au-dessus du bac peut également être encrassée. Nettoyez-la à l'aide d'une brosse de vaisselle ; si les trous des jets sont obstrués, utilisez un cure-dent pour les nettoyer.
Comment nettoyer ou remplacer la boîte à produit d'un lave-linge ?
Le pressostat contrôle le niveau de la cuve. Le pressostat sert à contrôler les niveaux d'eau, interdit le chauffage sans eau, autorise l’essorage et commande l’électrovanne. Il s’agit d’un inverseur qui est actionné par la pression de l’air. Lorsque la cuve se remplit d'eau, de l'air est fait prisonnier dans une chambre de compression.
Cet air comprimé est envoyé dans le pressostat via un petit tuyau de caoutchouc. Le pressostat contient une membrane souple qui est déformée par la pression de l'air, ce qui agit sur les contacts.
Comment tester et changer le pressostat d'un lave-linge ?
La chambre de compression est un interrupteur actionné par de l’air sous pression.
L’eau dans la cuve comprime de l’air dans cette chambre. Cet air est envoyé au pressostat.
Comment changer la chambre de compression d'un lave-linge ?
Le module de commande gère les fonctions telles que le chauffage d'eau, vidange des eaux usées... C’est le « cerveau » du lave-linge. Il établit le programme en commandant les différents organes électriques de la machine.
Comment changer le bandeau de commande d'un lave-linge ?
Le bandeau de commande permet d’accéder aux programmes. Les boutons du bandeau de commande sont soit fixés au support soit détachables.
Hormis les boutons MARCHE / ARRET et PROGRAMMATION, d’autres touches offrent l’accès aux autres fonctionnalités optionnelles : départ différé, rinçage supplémentaire, prélavage, trempage...
7Croisillon - Roulement - Palier de Tambour
Les roulements assurent la rotation du tambour.Selon la machine, les roulements n’ont pas le même emplacement.
- Soit ils sont dans le palier. Le palier contient alors les roulements et un joint.
- Soit ils sont directement dans la cuve à différents niveaux (roulement inférieur + roulement supérieur + joint).
Comment changer les roulements sur un lave-linge top ?
Le tambour est un cylindre en acier inoxydable perforé de petites alvéoles qui assure le brassage du linge.
Pièce centrale du lave-linge, le tambour est un cylindre en inox qui est entraîné par un ou deux axes selon l’appareil. Certains tambours ne possèdent pas d’axes. Dans ce cas un croisillon est fixé sur le tambour.
Le brassage du linge est fourni par la rotation du tambour, alternativement dans un sens puis dans l'autre ainsi que par la gravité.
Ce mouvement a pour effet de remuer le linge et fait ainsi pénétrer l'eau et la lessive au cœur des fibres du tissu. Les perforations du tambour permettent l'évacuation de l'eau de lavage et de rinçage.
9Aube de Tambour
Les aubes de tambour recueillent l'eau et la réinjectent sur le linge.
Pièces creuses et perforées, les aubes sont fixées au tambour pour récupérer l’eau additionnée de produits lessiviels en fond de cuve afin d’arroser le linge.
Comment remplacer l’aube de tambour d’un lave-linge ?
La cuve se remplit d'eau. Élément hermétique contenant l’eau additionnée de produit lessiviel dans lequel tourne le tambour.
11Manchette - Joint de Porte - Hublot
La manchette assure l'étanchéité entre la cuve et le châssis de l'appareil. Un collier de cerclage situé entre les plis de la manchette maintient cette dernière en place. En cas de remplacement de la manchette, retirez le collier de cerclage à l'aide d'un tournevis plat.
Comment changer la manchette ou joint de porte d'un lave-linge ?
La sécurité de porte pour des raisons de sécurité permet de bloquer le hublot lorsque la machine est en marche. La sécurité de porte empêche également le lancement du programme si la porte est mal fermée. Sur certains modèles, elle est active jusqu’à une minute après la fin du programme.
Comment remplacer la sécurité de porte d'un lave-linge ?
La poignée de hublot est une ouverture permettant d'ouvrir votre machine à laver. La poignée de votre machine à laver peut être vendu au détail ou bien avec le hublot complet : poignée, fixations, enjoliveur et verre de hublot.
Comment changer la poignée de porte d'un lave-linge ?
La courroie de machine à laver transmet le mouvement de rotation du moteur au tambour
La courroie n’existe que sur les lave-linge équipés de moteur traditionnel. Les lave-linges équipés de moteur à induction ne disposent pas de courroie.
Elle est élastique et dentée. Il y a généralement une inscription dessus indiquant sa longueur, la largeur, la nature. La courroie neuve peut donner l’impression d’être trop courte. Il faut la tendre au maximum pour atteindre sa longueur finale.
Moteur transforme l’énergie électrique en énergie mécanique. Il permet la rotation du tambour.
Il existe deux types de moteurs principaux : traditionnel ou à induction.
- Les moteurs traditionnels utilisent des charbons moteurs pour assurer la circulation du courant. Le mouvement de rotation du tambour est assuré par la courroie.
- Les moteurs à induction transmettent directement leur puissance au tambour, on parle d'entraînement direct.
Comment changer le moteur Direct Drive d'un lave-linge ?
Le Thermostat ou sonde de température ou encore appelé CTN, contrôle la température du lave-linge
Le thermostat est une sonde qui contrôle et limite la température de l’eau. Pour cela, il commande et régule l'alimentation du thermoplongeur
17Resistance
Le thermoplongeur est une résistance électrique permettant de chauffer l’eau de votre machine à laver
La résistance du lave-linge est située entre la cuve et le tambour.
Comment tester et remplacer la résistance d’un lave-linge ?
La pompe de vidange permet lorsque l'évacuation des eaux usées de la cuve du lave-linge. La pompe de vidange est composée de plusieurs éléments : un moteur, un corps de pompe, une hélice et un bouchon-filtre.
Comment tester et changer la pompe de vidange d'un lave-linge ?
Si vous possédez un lave-linge, il est conseillé de l’entretenir régulièrement afin que la machine puisse fonctionner du mieux possible.
Les paliers et roulements de votre machine à laver permettent la rotation et le support du tambour. S'ils s'abiment, vous pouvez constater plusieurs problèmes :
Le tambour n'est plus soutenu correctement et cela risque de provoquer des bruits au cours de l'essorage. Vous pouvez aussi avoir du mal à le faire tourner manuellement.
Un jeu important peut se former entre le joint de porte et le tambour.
Le tambour peut être en contact avec la manchette et peut donc l'user rapidement. Vous remarquerez une odeur de brûlé.
Si les paliers ou roulement ne sont plus protégés par leurs joints, il est possible qu'ils rouillent et que cela forme une fuite de couleur orangée sous la machine.
Pour remplacer le roulement palier du tambour de votre lave-linge, vous devez suivre différentes étapes. Vous aurez besoin d'uneclef à pipe et d'un tournevis.
Les paliers et roulements se trouvent sur les côtés gauche et droit de votre appareil.
Nos tutos vidéos
Comment changer les roulements sur votre machine à laver
Comment changer les roulements sur votre machine à laver
Soyez accompagné dans votre réparation !
Faites vous aider par l’un de nos techniciens (à distance ou à domicile) !
Avant de vous lancer dans la réparation de votre Lave-linge
Avant toute manipulation, éteignez et débranchez votre appareil.
N'utilisez que des pièces détachées compatibles avec votre modèle.
Équipez-vous de gants de protection.
Les outils nécessaires :
Gants
Clé (torx, plate ou à pipe)
Tournevis
1
Démontez le lave-linge
La première phase consiste à démonter le côté droit
de votre machine à laver et à enlever sa façade. Pour réaliser le démontage, procédez ainsi :
À l'aide d'un tournevis, démontez les vis qui maintiennent la façade droite
(quand vous vous situez face à la machine).
Une fois que la façade du lave-linge est retirée, vous pouvez enlever la vis centrale du palier
ainsi que les deux vis qui le maintiennent.
Ensuite, enlevez l’ensemble roulement et palier en faisant un mouvement de levier avec un tournevis.
Faites de même avec la coupelle et le joint ainsi que la bague d’étanchéité.
Sur le modèle de machine à laver utilisé comme exemple, il faut démonter le palier qui contient le roulement, le joint, la bague d’étanchéité et la coupelle.
2
Remplacez le roulement palier du tambour
C’est dans cette phase que vous devez changer le roulement palier du tambour de votre machine à laver.
Replacez la bague d’étanchéité
sur l'axe en respectant le sens de mise en place de la pièce. Appuyez bien dessus afin de vérifier qu'elle soit correctement placée.
Veillez à bien placer la coupelle dans les ergots
(petites pointes sortantes en plastique). Pour trouver sa position adéquate, faites-la tourner jusqu'à ce qu'elle soit bloquée par les ergots.
Pour finir, placez votre nouveau palier sur l'axe
en le montant comme précédemment. N'hésitez pas à donner plusieurs coups forts avec la paume de votre main afin de l'enfoncer dans son emplacement sans l'abîmer.
Remontez la vis centrale en utilisant une clé à pipe.
3
Remplacez le roulement côté poulie
Vous allez désormais remplacer le roulement du côté poulie de votre machine à laver. Pour cela, vous devez réaliser les mêmes étapes que sur le changement du roulement palier du tambour :
À l'aide d'un tournevis, démontez les vis qui maintiennent le bandeau defaçade gauche
(quand vous vous situez face au devant de la machine). Enlevez la façade du lave-linge.
Retirez délicatement la courroie
de la machine en passant votre main entre celle-ci et la poulie.
Ensuite, desserrez et enlevez la poulie
à l'aide d'une clé à pipe afin de simplifier le remplacement de la pièce défaillante.
Enlevez les vis de fixation du palier
et retirez-le en faisant un mouvement de levier avec un tournevis. Faites de même avec la coupelle
ainsi que la bague d’étanchéité.
Une fois que vous avez le nouveau roulement entre vos mains, il faut le remettre en place ainsi que toutes les autres pièces de la machine à laver :
Replacez la bague d’étanchéité, la coupelle et le palier
comme précédemment.
Remettez en place les vis pour fixer le palier
et replacez la poulie
dans sa position initiale.
Montez la vis centrale avec une clé à pipe et replacez la courroie
autour de la poulie. Vérifiez qu'elle tourne librement sans interruption.
Pour finir, remettez en place le panneau latéral de votre lave-linge et remontez les vis qui le soutiennent.
Bravo !
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