Comment choisir sa motorisation de portail battant ?

1 Les différents types de portails battants

Pour installer une motorisation sur un portail battant, vous aurez le choix entre les trois systèmes suivants :

• Une motorisation de portail à vérin :
  • Ce type de motorisation est discret, esthétique et idéal pour les espaces réduits.
  • Cette motorisation est disponible dans des modèles à alimentation 24 V et 230 V et peut coûter entre 350 et 1500 euros

• Une motorisation de portail à bras :
  • Elle a pour avantage d'être très facile à installer et d'avoir un bon rapport qualité / prix.
  • C'est un modèle standard et il permet d’ouvrir votre portail jusqu'à 120° (selon les modèles).
  • Cette motorisation est conseillée si vous avez de larges piliers et s’adapte à tous les types de portails battants, peu importe le poids et le matériau (bois, métal, PVC).
  • Elle est disponible dans des modèles à alimentation 24 et 230 V et peut se fixer sur des murs ou sur des piliers.

• Une motorisation de portail enterrée ou semi-enterrée :
  • Elle est conseillée à l’installation d’un tout nouveau portail et s’adapte à tous types de battants (matériaux, poids).
  • Elle est esthétique, très discrète et parfaite pour les petits emplacements.
  • Cette motorisation a l'inconvénient d'être plus chère et de demander plus de travaux. En effet, alors qu'une motorisation de portail à vérin coûte entre 350 et 1500 euros, une motorisation de portail enterrée coûte entre 800 et 3 000 euros.

2 Les motorisations de portail à bras

• Elle a pour avantage d'être très facile à installer et d'avoir un bon rapport qualité / prix.
• C'est un modèle standard et il permet d’ouvrir votre portail jusqu'à 120° (selon les modèles).
• Cette motorisation est conseillée si vous avez de larges piliers et s’adapte à tous les types de portails battants, peu importe le poids et le matériau (bois, métal, PVC).
• Elle est disponible dans des modèles à alimentation 24 et 230 V et peut se fixer sur des murs ou sur des piliers.

Il existe des bras hydrauliques et électromécaniques. Les premiers sont les plus performants, ils sont utilisés notamment pour les engins de travaux.

3 Les motorisations de portail à roue

La motorisation à roues permet l'ouverture du portail grâce à une roue fixée en bas de chaque vantail. C'est la motorisation de portail battant idéale pour un terrain en pente ou déformé.

De plus, la motorisation à roues a deux autres avantages :

• Elle est la moins chère du marché.
• Elle s’installe facilement.

4 Les motorisations de portail enterrée ou semi-enterrée

La motorisation enterrée est placée au pied de chaque vantail, près des piliers et est enterrée. Invisible, cette motorisation portail battant est plus esthétique que les autres.

• Elle est conseillée à l’installation d’un tout nouveau portail et s’adapte à tous types de battants (matériaux, poids).
• Elle est esthétique, très discrète et parfaite pour les petits emplacements.
• Alors qu'une motorisation de portail à vérin coûte entre 350 et 1500 euros, une motorisation de portail enterrée coûte entre 800 et 3 000 euros.

Pour une motorisation de portail enterrée, vous devez prévoir de la maçonnerie pour l’installation des deux caissons permettant l’ouverture des battants. Les travaux mais également les coûts sont plus importants pour cette installation : prenez bien tout cela en compte pour faire votre choix final.

Si vous n’êtes pas à l’aise avec la maçonnerie, faites appel à un professionnel afin d’éviter toute erreur.

5 Les motorisations intégrées au portail

La motorisation intégrée au portail battant est quant à elle très facile à installer puisque le mécanisme est situé dans les montants verticaux des vantaux. Vous l'achetez donc en même temps que votre portail.

L’installation de ce type de portail motorisé ne nécessite donc aucuns travau de maçonnerie et présente les mêmes avantages que la motorisation enterrée.

6 Les critères à prendre en compte pour une motorisation de portail battant

• Prenez les dimensions des différents battants (longueur et hauteur).
• Mesurez les côtés des piliers où seront installés les moteurs.
• Mesurez également la distance entre l’axe du pivot et l’extrémité intérieure du portail.

Toutes ces mesures vous permettront de déterminer l’espace disponible sur votre pilier et donc de choisir le type d’automatisme que vous devez installer : à vérin, à bras ou enterrée/semi-enterrée.

• Vérifiez le poids des battants qui ne doit pas dépasser un seuil maximal selon les modèles de motorisation.
• Si vous ne disposez pas de cette information, tentez de l’obtenir auprès du fabricant de votre portail ou du revendeur chez qui vous l’avez acheté.

Globalement, l’installation d’une motorisation de portail battant n’est pas plus difficile que l'installation d'un portail coulissant (hormis pour le système semi-enterré/enterré). Dans tous les cas, vous pouvez vous faire aider par un professionnel ou réaliser vous-même cette installation.