Comment tester et changer le condensateur d'un taille-haie électrique ?

1 Commencez à démonter l'appareil

• Commencez par dévisser l'une après l'autre toutes les vis situées au niveau de la poignée arrière, à l'aide d'un tournevis approprié. Mettez ensuite ces vis dans un petit récipient pour pouvoir les retrouver facilement.
• Dévissez ensuite toutes les vis qui maintiennent le cache au niveau de la poignée avant.
• Retirez maintenant le petit cache situé à l'avant de la poignée.

2 Démontez la poignée avant

• Retournez l'appareil et faites la même opération avec les vis situées de l'autre côté.
• Prenez une autre clé appropriée si nécessaire, pour démonter les vis de la poignée avant.
• Écartez la poignée et retirez une partie, afin d'avoir une visibilité sur les vis intérieures.
• Dévissez les dernières vis de la poignée puis retirez-la.

3 Démontez la poignée arrière

• Insérez un tournevis plat pour déboîter la coque de l'appareil.
• Placez vos mains et séparez entièrement les deux parties de la coque.
• Séparez la poignée arrière de la partie supérieure.
• Enlevez ensuite le côté du carter de la poignée arrière pour accéder au condensateur.

4 Démontez et testez le condensateur

Le condensateur de démarrage a une valeur en Farads (F) mais généralement indiquée en microfarads (mF) ou nanofarads (nF). Lors du test, si la mesure de la valeur donne un nombre différent complètement de celui indiqué par le fabricant, le condensateur est défectueux.

Si le moteur ne démarre pas, alors que les charbons sont en bon état, il faut vérifier si le condensateur est toujours opérationnel. Pour cela, il convient de le tester avec un multimètre. Si l’aiguille du multimètre ne descend pas, cela signifie que le condensateur ne fonctionne plus. Dans le cas où l’aiguille ne monte pas, la pièce n’est pas alimentée en électricité. Si l’aiguille redescend, mais pas totalement, le condensateur présente des fuites. Dans tous ces cas, le remplacement reste la meilleure solution.

Pour démonter et tester le condensateur de démarrage :

• Localisez l'emplacement de votre condensateur, puis délogez-le.
• Retirez l'interrupteur puis identifiez les connecteurs du condensateur sur celui-ci.
• Prenez votre multimètre et calibrez sur les microfarads (MF).
• Lisez la valeur recommandée par le fabricant puis branche les deux fils du condensateur sur ceux du multimètre.
• Lisez la valeur qui s'affiche sur l'écran du multimètre, elle doit avoisiner la valeur établie par le fabricant.

5 Commencez à retirer les fils du connecteur

• Commencez à retirer les connecteurs du condensateur sur l'interrupteur, un à un, en vous servant tournevis plat si nécessaire.
• Retirez l'isolant du connecteur à l'aide d'un cutter.
• Coupez le fil à l'aide d'une pince coupante puis dénudez-le à l'aide d'une pince appropriée.

6 Soudez les connexions du nouveau condensateur

• Branchez votre fer à souder et laissez préchauffer le fer.
• Déposez le fer chauffé sur le nœud de connexion entre les deux fils, puis placez l'étain au contact du fer pour le faire fondre et l'étaler le long du nœud. Vous veillerez à ne pas mettre le fer au contact de l'isolant de fils.
• Faites la même opération sur le deuxième nœud de connexion.
• Placez le scotch isolant sur chaque point de soudure, pour les l'isoler de l'intérieur.

7 Remontez le nouveau condensateur en place

• Remettez les connecteurs soudés sur l'interrupteur une à une, utilisez une pince afin qu'ils se mettent bien en place.
• Commencez par remettre l'interrupteur en place, en vous assurant que le starter n'est pas bloqué.
• Remettez ensuite le condensateur en place.

8 Commencez à remettre la coque de l'appareil

• Commencez par positionner la poignée arrière.
• Vérifiez que l'accélérateur n'est pas bloqué puis fixez l'ensemble sur la partie supérieure de l'appareil.
• Positionnez la petite pièce qui est actionnée par l'accélérateur et qui sert de support qui relie des deux parties de la coque.
• Positionnez la seconde partie de la coque.
• Commencez à remettre toutes les vis de la première partie : de coque avant jusqu'à la poignée arrière.

9 Remettez la poignée avant

• Retournez l'appareil et remettez toutes les vis situées de l'autre côté.
• Remettez maintenant le petit cache situé à l'avant de la poignée puis vissez-le.
• Positionnez la première partie de la poignée avant et vissez-la.
• Placez la seconde partie puis remettez les vis de maintien.

Votre appareil est de nouveau opérationnel.