Comment changer le guide chaîne de votre tronçonneuse ?
Retour
Retour
Pour trouver votre référence d’appareil, selectionnez :
votre référence se trouve : Sur le rebord de la porte ou à l'intérieur du tiroir
Si vous ne trouvez pas l’étiquette, reportez-vous à votre facture d’achat ou à la notice de l’appareil.
Exemple(s) d'étiquette(s)
Cherchez la référence qui se trouve sous l’appellation Modèle ou Model, Ref, Type, Code, PN, PNR, E-Nr…
Pour vous aider, voici des références spécifiques aux appareils de la marque :
Comment remplacer le guide de chaîne d'une tronçonneuse ?
Débutant
10Min
Expert
5Min
Difficulté
Pour bien démarrer votre réparation
Le guide de chaîne de tronçonneuse est l'un des éléments principaux de l'appareil. Il permet le maintien et la tension de la chaîne sa présence. Avec la chaîne, le guide est la seule partie qui est en contact avec la surface coupée, ce qui fait donc d'elle une pièce d'usure.
Il faut remplacer le guide de chaîne lorsque :
- Le guide est tordu.
- Le guide est cassé.
- Il est ondulé et provoque un mauvais trajet de la chaîne.
Le guide peut-être usé dans plusieurs cas :
- La chaîne est trop tendue et frotte sur le guide.
- Lors d'une utilisation le guide a été plié.
- Lors d'une chute le guide s'est cassé.
Il faut donc constamment vérifier et entretenir le guide et la chaîne. Un guide endommagé peut :
- voiler la lame.
- casser la lame, ce qui pourrait blesser l'utilisateur.
- entraîner un déraillement de la lame.
- causer un endommagement du pignon du moteur qui entraîne la chaîne.
Le guide de chaîne est en métal. Il maintient la chaîne, matériau choisi pour sa rigidité et la robustesse qu'il confère au guide pendant l'utilisation.
Le guide est fixé sous le carter où se situe la vis de réglage de la lame.
Nos tutos vidéos
Comment changer le guide chaîne de votre tronçonneuse ?
Avant de vous lancer dans la réparation de votre Tronçonneuse
- Avant toute manipulation, éteignez et débranchez votre appareil.
- N'utilisez que des pièces détachées compatibles avec votre modèle.
- Équipez-vous de gants de protection si vous en avez.
- Ne fumez pas et n'allumez pas de flamme à proximité du réservoir.
Les outils nécessaires :
0 Un réparateur en visio, à tout moment et pour tout besoin Un réparateur en visio, à tout moment et pour tout besoin
Besoin d’aide ? Faites-vous accompagner en visio à chaque étape de votre réparation : diagnostic, conseils et résolution. Profitez-en, c’est offert !
Prochain créneau disponible :
Aujourd'hui
à
15H05
Prendre rendez-vous
Un réparateur en visio pour 0,00 € !
Un réparateur en visio pour 0,00 € !
Prochain créneau disponible : Aujourd'hui à 15H05
1 Démontez le carter
- Localisez le carter : il se situe au-dessus du guide de chaîne.
- Dévissez à l'aide d'une clé les deux boulons qui le maintiennent.
- Retirez le carter.
- Portez des gants durant la manipulation.
- Photographiez les éléments démontés pour faciliter le montage par la suite.
- Il est recommandé de travailler sur une surface plane.
- Préparez des récipients afin d'accueillir les vis démontées pendant le démontage.
2 Retirez le guide
- Positionnez l'appareil sur la tranche.
- Retirez la chaîne de la poulie.
- Retirez le guide de chaîne de l'appareil en le retirant des pâtes de fixation.
Lors de cette opération, veillez à porter des gants pour vous protéger des coupures.
3 Changez le guide
- Réglez la vis de réglage pour faire rentrer l'ergot dans le trou du guide.
- Positionnez le guide.
- Positionnez la chaîne autour de la poulie.
- Maintenez le guide avec une cale et tendez la chaîne afin qu'elle tienne sans devoir la maintenir.
- Laissez du débattement à la chaîne lors du serrage afin de ne pas endommager la chaîne et le guide durant l'utilisation.
- Procédez à des tests en faisant tourner la lame avec votre main.
4 Remonter le carter
- Positionnez l'appareil sur la tranche.
- Positionnez le cache.
- Vissez les boulons à l'aide d'une clé.
- Vérifiez que le guide soit droit.
- Vérifiez que la chaîne est bien réglée et qu'elle a du débattement.
- Faites tourner la chaîne avec vos mains sans démarrer l'appareil.
Un guide non droit peut provoquer la casse de la lame, la casse du guide voire un endommagement du pignon du moteur.
Bravo !
Vous êtes arrivé(e) à la fin du tuto, problème résolu ?
Non ? Et si...
un expert vous aidait en visio ? C’EST OFFERT !
Prochain créneau disponible :
Aujourd'hui
à
15H05
Prendre rendez-vous
Ce contenu
vous a-t-il été utile ?
vous a-t-il été utile ?
Ce contenu vous est-il utile ?
Merci pour votre réponse !
A Propos
- Notre mission
- Espace presse
- Partenaires
- Mentions légales
- Spareka recrute !
- Vendre sur Spareka
- Avis Spareka
- Technicien expert ? Rejoignez-nous
- Produits du mois
nos services
- FAQ
- Suivi de commande
- Mon compte
- Mes commandes
- CGV
- Données personnelles
- Gérer mes cookies
- CGS
Nos engagements
- 30 jours pour échanger son produit
- 14 jours pour changer d'avis
- Livraison rapide avec suivi de commande
- Paiement sécurisé
-
Besoin d’aide