Pourquoi mon aspirateur démarre puis s'arrête ?

Regardez si votre sac ou votre réservoir est rempli.

• Si votre sac ou votre bac est rempli, alors vous perdez de l'aspiration et votre aspirateur peut faire des bruits anormaux.
• Il arrive parfois que l'aspirateur renvoie de la poussière si le sac est mal mis. Assurez-vous donc que le sac est bien placé dans l'aspirateur.
• Regardez si votre sac est troué et remplacez-le si nécessaire.

Vous allez devoir regarder si votre brosse ou votre tuyau/flexible ne sont pas bouchés. Cela pourrait provoquer des bruits anormaux ou encore une perte d'aspiration.

• Vérifiez s'il y a quelque chose qui bouche le passage d'air dans le tuyau flexible. Si oui, retirez l'objet à l'aide d'une tige.
• Vérifiez s’il y a quelque chose qui bouche le passage d'air dans la brosse. Utilisez de la lumière, comme une lampe ou le flash de votre smartphone, et regardez si la lumière traverse la brosse.

Sur un aspirateur traîneau, il y a deux types de filtres : le filtre à air et le filtre moteur. Ces filtres sont très importants pour le bon fonctionnement de votre appareil, mais aussi pour votre propre sécurité, car ils retiennent les poussières et les mauvaises odeurs. Changez-les régulièrement.

• Le filtre à air se trouve à l'arrière de l'aspirateur. Pour le retirer, il vous suffit de déclipser un cache.
• Le filtre moteur est très simple à retirer. Ouvrez le capot et retirez le sac ou bac qui contient la saleté.

Le problème peut provenir du moteur de l'aspirateur, composés de charbons et d'hélices.

• Pour accéder à ces éléments, démontez votre aspirateur. N'oubliez pas de retirer l'enrouleur en écartant la roue.
• Retirez les vis du bloc moteur, les connecteurs et les protections du moteur.
• Si les charbons sont usés et mesurent moins d'1 cm, il faudra les remplacer par paires.
• Vérifiez ensuite si les hélices tournent correctement sans obstacles. Si vous ne voyez vos pas les hélices, il se peut qu'elles soient cachées sous un couvercle. Remplacez le moteur si vous constatez que les hélices ne tournent pas librement.

Il faudra tester le moteur pour vérifier s'il fonctionne électriquement. Utilisez un multimètre réglé sur la plus petite valeur sur ohms.

• Prenez les pointes de votre multimètre et branchez-les avec les connecteurs du moteur. Ce sont les fils qui relient le moteur à la carte électronique.
• Vous devez trouver des valeurs comprises entre 5 et 20 ohms. 
• Tournez les hélices. Vous devez constater une petite variation de la valeur affichée sur le multimètre.