Pourquoi ma tondeuse thermique cale ?

Une bougie sale sera recouverte de crasse et d'huile qui isolera électriquement les électrodes et empêchera l'étincelle de se faire, c'est pour cela que son entretien est important.

• Localisez la bougie : elle trouve sur le bloc moteur à l'avant de votre machine.
• Enlevez l'antiparasite et retirez la bougie à l'aide d'une clé à bougie.
• Nettoyez-la avec une brosse métallique. Vous pouvez aussi passer du papier de verre entre les deux électrodes.

Si votre filtre à air est sale, alors le moteur ne pourra pas démarrer : il ne recevra pas d'air suffisamment pur pour procéder à l'allumage. Le filtre à air se trouve sur votre moteur, généralement dans un boîtier, avant le carburateur.

• Enlever le filtre à air à l'aide d'un tournevis plat.
• Nettoyez le filtre, qui peut être bouché avec des restes de gazon ou de poussières. Utilisez une soufflette, ou passez-la sous l'eau et laissez-le bien sécher.
• Pour voir si c'est le filtre qui empêche le démarrage, essayez de démarrer la tondeuse sans le filtre. Si elle démarre, alors le filtre à air était trop encrassé et empêchait le fonctionnement.

Après avoir nettoyé le filtre, remontez-le et réessayez de démarrer votre tondeuse. Si le problème persiste, alors il faudra le changer par un filtre neuf compatible avec votre appareil.

Vérifiez votre filtre à essence :

• Utilisez une pince pour enlever le collier de serrage qui fixe le filtre à essence à la durite.
• En démontant la durite du filtre à essence, de l'essence risque de couler : préparez un petit réservoir pour faire la vidange avant de vérifier le filtre. 
• Vérifiez que le filtre à essence n'est pas bouché par des résidus d'huile ou d'essence. Vous pouvez donner un coup de soufflette dessus si vous en avez une.

Il est possible que le problème de votre tondeuse qui cale vienne de l'âge de l'essence qu'il y a dans le réservoir. Si elle est restée longtemps dans le réservoir de votre tondeuse, il est possible qu'elle ne soit plus bonne.

Vous devrez alors vider votre réservoir soit :

• en consommant le plein qu'il vous reste dans votre tondeuse en la démarrant et en la laissant tourner
• en débranchant la durite sous le réservoir et en plaçant un récipient en dessous pour récupérer le carburant.
• Vous pouvez aussi démonter votre réservoir de votre tondeuse pour contrôler son état, le nettoyer (sous l'eau avec un produit pour nettoyer l'essence) puis le sécher.

Une fois le réservoir vidangé, remettez un mélange d'essence propre, adapté à votre appareil.

Un manque d'huile peut empêcher le bon fonctionnement de la tondeuse : l'huile de moteur permet sa lubrification.

• Dévissez le bouchon du réservoir à huile puis sortez la jauge du réservoir.
• Vérifiez que vous avez de l'huile dans le réservoir, et qu'elle n'est pas trop ancienne.
• Vous devez avoir le bon niveau, compris entre le mini et le maxi, souvent marqué sur la burette. Vous pouvez en rajouter ou en enlever selon la quantité que vous possédez déjà.
• En vieillissant, votre huile va commencer à se décomposer et à former du dépôt. Ainsi, elle perdra de ses propriétés lubrifiantes. Si elle est trop vieille, vidangez votre huile.

Si votre tondeuse cale juste après le démarrage ou fait de la fumée noire, il faut contrôler votre pot d'échappement.

• Vérifiez d'abord que l'orifice n'est pas obstrué par du dépôt
• Démontez le pot d'échappement avec une clé appropriée pour contrôler son état.
• Si vous voyez des saletés, nettoyez-le avec votre doigt ou un chiffon
• S'il est trop rouillé, il faudra le changer.

Le carburateur, ou "carbu", gère l'arrivée d'air et d'essence dans la chambre de combustion et assure un bon dosage de mélange air-carburant jusqu'à la bougie. Le carburateur se situe sur le côté du bloc moteur, juste derrière le filtre à air. Il est important que cette pièce reste propre.

Vérifiez d'abord que l'essence arrive bien au niveau de votre carburateur :

• Pour cela, il faut contrôler le filtre à essence et la durite à côté : elle ne doit pas être percée ou pincée.
• Vérifiez que l'essence est ouverte au carburateur : si vous avez une petite valve (souvent rouge), elle doit être sur On.
• Démontez ensuite la durite qui est dessus à l'aide d'une pince.

Si l'essence alimente bien le carburateur et que votre problème persiste, il est possible que votre carburateur soit la cause de la panne.

• Après l'avoir localisé, retirez le réservoir et la durite pour accéder complètement au carburateur.
• Dévissez la vis de purge.
• Mettez un récipient dessous pour collecter le reste d'essence qui pourra sortir. Il pourra aussi y avoir des poussières, de l'eau ou même un peu d'huile.

Si le problème d'allumage persiste, deux solutions s'offrent à vous :

• Remplacez votre carburateur par un nouveau.
• Si vous avez une âme de bricoleur, vous pouvez le démonter, le nettoyer avec de l'essence pour le dégraisser, puis le remonter.

Attention, c'est une étape qui demande beaucoup de précaution, d'attention, de minutie et de rigueur. Chaque pièce doit être remontée à sa place, dans le bon ordre et le bon sens (notamment les lamelles d'étanchéité). N'hésitez pas à prendre des photos au fur et à mesure que vous le démontez pour faciliter le remontage.