Pourquoi mon four ne chauffe pas ?

Un four traditionnel est généralement équipé de trois résistances. Le principe du test va se répéter pour toutes les résistances :

• résistance de voûte + grill
• résistance de chaleur tournante
• résistance de sole

Pour tester les résistances :

• Démontez l'arrière de votre four pour accéder aux résistances
• Réglez votre multimètre sur un calibre supérieur à 100 ohms (200 ou 600 ohms).
• Positionnez vos pointes de touches aux extrémités de la résistance à tester.

Si vous trouvez une valeur numérique non nulle, la résistance est bonne. Si votre multimètre affiche un 1 ou OL, c'est que la résistance est coupée, donc défectueuse.

Pour vérifier si les résistances sont bien alimentées électriquement :

• Débranchez le four et rebranchez les résistances.
• Rebranchez le four : ce test s'effectue donc sous tension, il est donc important d'utiliser des gants de protection et de ne pas toucher les parties métalliques
• Réglez votre multimètre sur un calibre supérieur à 240 volts, généralement 600 volts alternatifs.
• Démarrez une cuisson sur le mode correspondant à la résistance que vous voulez tester.
• Positionnez ensuite les deux pointes de touche du multimètre directement sur les cosses de la résistance.
• Répétez cette opération avec tous les modes de cuisson pour savoir si les résistances sont bien alimentées.

La valeur trouvée doit être comprise entre 220 et 240 volts. Si la résistance n'est pas alimentée, testez le commutateur.

Les fours d'aujourd'hui ont beaucoup d'électronique, ce qui les rend plus sûrs, mais aussi plus sensibles.

• Un redémarrage est donc parfois nécessaire : débranchez votre four pendant au moins une minute. Sinon, coupez le courant directement au compteur, puis remettez votre appareil sous tension.
• Si l'horloge est déréglée, il se peut qu'elle puisse empêcher de démarrer le programme. Pensez à la régler.
• Vérifiez aussi que rien n'empêche le bon fonctionnement du four. Par exemple :
  • Un départ différé qui est généralement indiqué avec un symbole horloge sur l'écran.
  • La sécurité enfant qui est généralement indiquée par un symbole cadenas
  • Le mode démonstration qui peut être symbolisé par l'abréviation "demo"

Aidez-vous de votre mode d'emploi si besoin.

La porte peut être la cause de votre problème de four. Vérifiez que la porte de votre appareil est correctement fermée et que rien ne bloque, sinon le programme ne se lancera pas.

• Les plaques et les grilles de cuisson doivent être bien positionnées, pour ne pas gêner la fermeture de la porte. S'ils sont en mauvais état ou déformés, vous devez les remplacer.
• Si des saletés sont coincées dans les charnières ou sur le joint, nettoyez-les avec une éponge ou un chiffon humide et du vinaigre.

Sur certains modèles de four, il peut y avoir une sécurité thermique qui se déclenche en cas de surchauffe anormale. Ces sécurités sont disposées généralement sur le dessus et fixées contre l'enceinte du four, elles peuvent avoir différentes formes.

• Débranchez votre four, démontez les tôles de l'arrière et du dessus et débranchez les connecteurs de la sécurité thermique.
• Réglez votre multimètre sur la fonction continuité ou le plus petit calibre des ohms.
• Mettez les pointes de touche du multimètre sur les deux branchements de la sécurité thermique : vous devriez lire une valeur numérique non nulle proche de zéro. Si votre multimètre ne sonne pas ou affiche 1 ou OL cela signifie que le thermique est coupé et donc qu'il faut le remplacer.

Le thermostat de régulation est un petit boîtier qui permet d’indiquer au four sa température interne. Il est relié à une sonde se trouvant derrière le bouton de réglage de la température de cuisson.

• Démontez la tôle supérieure et débranchez les câbles du thermostat.
• Réglez votre multimètre sur la plus petite valeur de la fonction ohmmètre, soit 200 ou 600 ohms.
• Tournez le bouton rotatif du thermostat sur la température maximale. 
• Mettez les pointes de touche du multimètre sur les cosses (points de branchement métalliques) du thermostat. 

Si vous lisez une valeur numérique non nulle proche de zéro, le thermostat fonctionne et il faudra peut-être incriminer la carte électronique.

Si votre multimètre affiche 1 ou OL il est probable que votre thermostat soit défectueux et qu'il faille le remplacer.

Si vous constatez un mauvais fonctionnement des modes de cuisson, il peut s'agir du commutateur de votre four. Il permet d'alimenter électriquement les pièces adaptées au mode de cuisson choisi. Ainsi, s'il est défectueux, le four peut ne pas respecter le mode de cuisson sélectionné ou ne pas arrêter sa ventilation.

Seuls les fours avec une manette permettant de sélectionner les modes de cuisson possèdent un commutateur, et non ceux disposant d'un affichage analogique. Il se trouve derrière le sélectionneur.

• Effectuez un contrôle visuel du commutateur en regardant si tous les contacts sont bien en place et en bon état.
• Démontez la partie plate où sont intégrées les pistes qui permettent d'alimenter les différentes pièces et regardez si l'état général de la pièce est bon. Vous pouvez également essayer de nettoyer délicatement cette partie de la pièce.

La régulation de température sur votre four se fait grâce à la sonde de température : elle a une valeur ohmique qui varie en fonction de la température. Cette valeur est transmise à la carte électronique qui régule l'alimentation des résistances afin d'obtenir la bonne température dans l'enceinte du four. Il est possible que la sonde de température indique une mauvaise information à la carte électronique.

Cette sonde est enfoncée à l'arrière du four, généralement en haut. Elle est souvent visible à l’intérieur de l'enceinte : c'est une tige métallique reliée à 2 fils électriques fins, eux-mêmes raccordés à la carte électronique.

Si la valeur de la sonde est propre à chacune des marques et des modèles, il est possible de la tester de manière simple : 

• Démontez l'arrière et le dessus du four afin de localiser la sonde de température. Vous pouvez la localiser aussi à partir de l'intérieur du four : repérez une tige qui sort de la paroi arrière.
• Retirez la sonde de son logement par l'arrière et débranchez-la de la carte électronique.
• Sélectionnez le calibre 200 kilos ohms du mode ohmmètre, puis placez les pointes de mesure sur chaque borne de la sonde. Si vous trouvez "OL", "1" ou 0, alors la sonde est défectueuse.
• Ensuite, remplissez un verre d'eau très chaude ou très froide. Trempez la sonde dans le verre et regardez si la valeur ohmique varie. Si la valeur ne varie pas, la sonde est défectueuse.