Pourquoi mon lave-vaisselle ne chauffe plus ?

Le problème peut venir d’un problème de chauffe, à laquelle vous pouvez accéder sous l'appareil, en le basculant sur le côté. Il peut y avoir trois types de système de chauffe : le thermoplongeur, le tunnel chauffant ou encore la pompe de circulation avec chauffage intégré.

• Sélectionnez la position ohmmètre de votre multimètre, le calibre 200 ou 600 ohms de votre appareil de mesure.
• Placez les pointes de touche du multimètre sur les points de branchement de la résistance de chauffe. 
• Si vous trouvez 1 ou OL, c'est que la résistance est défectueuse.

Vous pouvez aussi effectuer un test de fuite, pour voir si votre résistance provoque un court-circuit.

• Positionnez une pointe de touche sur une cosse de la résistance et une autre sur un fil de terre (de couleur verte et jaune).
• Si vous trouvez une valeur, c'est du courant circule de la résistance vers l'appareil, donc qu'elle est en court-circuit.

Certains appareils sont équipés d'un OWI : un capteur de présence d'eau. S’il ne détecte pas bien la présence d'eau, le lave-vaisselle ne chauffera pas et ne démarrera pas.

• Enlevez le filtre de fond de cuve et vérifiez s’il en est équipé.
• Si oui, nettoyez-le en façade avec une éponge, sinon, remplacez-le.

Le pressostat permet de contrôler le remplissage d'eau grâce à la pression de l'air, mais ils ne sont pas présents sur tous les lave-vaisselle. Il est relié à une chambre de compression par une durite, généralement transparente.

• Vérifiez si la durite et la chambre de compression ne sont pas bouchées par des résidus de lessive. Assurez-vous que votre durite soit propre : rien ne doit empêcher l'air de circuler. Pour vérifier que votre durite n'est pas percée, retirez-la et soufflez dedans en pinçant l’extrémité. Si de l'air s'échappe, c'est que votre durite est percée.
• Pour contrôler votre pressostat, retirez la durite par où l'air arrive et soufflez à l'intérieur du pressostat : vous devez pouvoir entendre un "clic". Si vous devez souffler vraiment fort, c'est le signe d'un pressostat défectueux.
• Vous pouvez aussi effectuer le test de continuité avec un multimètre en mettant les pointes du multimètre sur les bornes de branchement du pressostat. Lorsque vous soufflez, votre multimètre doit biper.

La pompe de circulation ou de cyclage va permettre la propulsion de l'eau dans les bras de lavage. Elle se situe en dessous de votre appareil.

• Enlevez la tôle réceptrice ainsi que les connecteurs du flotteur anti-débordement qui se trouve dessus.
• Vérifiez si l’axe de la pompe tourne parfaitement.
• Enlevez la vis de fixation de la pompe de cyclage, enlevez les durites reliées à la pompe de cyclage et dégagez-la du lave-vaisselle. 
• Positionnez le multimètre sur 600 ohms, puis mettez les pointes de touches sur les fiches de la pompe. Si une valeur est affichée alors elle est fonctionnelle, sinon il faudra la remplacer.

Il est nécessaire de tester la continuité de la résistance, de la sonde, du pressostat et de la pompe pour savoir si le problème vient de la filerie. Ce contrôle s'effectue hors tension.

• Réglez le multimètre sur continuité, souvent représenté par une icône d'ondes sonores.
• Faites toucher une pointe du multimètre sur la cosse/connecteur de branchement de votre résistance, pressostat et pompe.
• Mettez la deuxième pointe sur l'opposé des fils, généralement situés sur la carte électronique. Vous pouvez repérer votre fil par sa couleur ou en le suivant visuellement.
• Le multimètre doit émettre un bip, dans le cas contraire il faudra réparer la filerie.