Pourquoi la porte de mon lave-linge est bloquée ?

Si vous avez de l'eau à l'intérieur de la cuve, cela signifie que de votre lave-linge ne vidange pas. Munissez-vous d'un récipient pour recevoir et l'eau et d'une serpillière pour les éventuelles éclaboussures :

• La durite d'évacuation d'urgence se situe à côté du filtre, derrière la trappe. Retirez le bouchon et videz l'eau dans votre récipient.
• Vous pouvez encore vider l'eau en dévissant le filtre situé derrière le couvercle directement.
• Enfin, vous pouvez vider le tambour en écopant l'eau directement à l'intérieur avec une tasse

Cet élément permet d'éviter que des résidus ne viennent obstruer la pompe de vidange, il est important que le filtre reste propre.

• Pour un lave-linge à ouverture frontale, le filtre se situe en façade de l'appareil en bas.
• Pour une machine à chargement par le dessus ou "top", le filtre se situe sous l'aube du tambour qu'il suffit de faire glisser à droite à l'aide d'un tournevis plat pour trouver le filtre.

Vérifiez aussi la rotation de la turbine : faites-la tourner pour voir si elle n'est pas bloquée. Elle tourne généralement par à-coups (saccades).

Vous devrez vérifier la durite qui va de la pompe jusqu'à la cuve.

• Pour y accéder, il suffit d'enlever la façade arrière (pour un lave-linge à chargement frontal) et pour un lave-linge top, le démontage se fait sur les côtés.
• Une fois que vous voyez la durite, vous pouvez soit la palper soit la retirer et regarder si rien n'obstrue l'intérieur.

Vous pouvez également regarder si le tuyau d'évacuation ne contient pas de résidus à l'intérieur, en le démontant à la sortie de la pompe.

Le tuyau d'évacuation peut-être lui aussi bouché par des résidus lessiviels ou du calcaire. Cela peut empêcher un lavage optimal du lave-linge. Il se situe à l’arrière de l’appareil, connecté avec la pompe de vidange qui permet l’évacuation de l’eau.

Vérifiez que votre tuyau n'est pas bouché. Vous pouvez regarder à travers pour voir si un bouchon s'est formé à l’intérieur, l’idéal étant d'être à deux pour bien le tendre.

Il est possible que sur certains appareils votre pompe de vidange soit branchée à une mise à l'air. C'est une durite noire qui fait la connexion entre la pompe de vidange et la boîte à produit.

Pour accéder à cette pièce, il suffit de démonter le côté gauche et le dessus, puis de débrancher la durite au niveau de la pompe. Soufflez à l'intérieur et regardez si elle n'est pas obstruée.

Pour cette dernière étape, vérifiez si le moteur de la pompe de vidange n'est pas coupé électriquement à l'aide d'un multimètre.

• Couchez la machine sur le dos ou sur un des côtés et enlevez la tôle du dessous pour déboîter la pompe. La turbine doit tourner librement.
• Réglez le multimètre sur la plus petite valeur en ohms, puis placez les pointes de touches sur les connecteurs de la pompe.
• Vous devez obtenir une valeur comprise entre 100 et 300 ohms. Si vous trouvez OL ou 1, c'est que la pompe est coupée électriquement, il faudra alors la remplacer.
• Vérifiez que rien ne bloque à l'intérieur de l'orifice de la pompe de vidange avant de la replacer : le petit tuyau sur lequel elle est fixée ne doit contenir aucun reste d'un quelconque produit.

Même si la pompe de vidange est fonctionnelle il faudra vérifier si elle est bien alimentée. Cela permet de vérifier si le problème est d'ordre électrique, et il s'agirait donc d'un problème de la carte électronique ou de la filerie. Le contrôle se fait en sous-tension.

• Positionnez votre multimètre sur un calibre supérieur à 230 volts alternatifs.
• Positionnez les pointes du multimètre sur les cosses des fils se branchant à la pompe de vidange. Dans les premières minutes une valeur de 230V devrait s'afficher.